1. 완전히로드 된 상태에서 리프트 핸들을 "다운"위치로 갑자기 밀어 넣지 마십시오.
이 작동 오류가 발생하면 차량 본체가 갑자기 하락하여 차량 프레임에 큰 영향을 미치고 심지어 사고를 유발합니다. 따라서이 작업을 가능한 한 많이 피하십시오. 필요한 경우주의해서 작동하고 최대한 낮은 속도를 늦추십시오. 차량 본체를 갑자기 바닥으로 낮추지 마십시오.
2.화물을 내리기 위해 갑작스런 리프트 나 갑작스런 제동을 사용하지 마십시오.
갑작스런 리프트의 상당한 관성력 (일반적으로 정격 리프트 용량의 5 ~ 20 배)으로 인해 차량 프레임의 영구 변형, 차량 본체와 보조 프레임 사이의 용접 분리, 연료 펌프를 태우고, 씰을 손상시키고, 유압 실린더의 손상을 쉽게 할 수 있습니다. 이로 인해 차량의 서비스 수명이 단축 될 수 있으며 심각한 경우 롤오버가 발생할 수도 있습니다. 따라서, 덤프 트럭이 들어 올리는 동안 일반적으로 덤프 트럭을 작동시키는 것은 금지되어 있습니다.
3. 언로드 후 덤프 트럭을 운전하기 전에 전원 이륙을 분리해야합니다. 이 작동 오류가 발생하면 덤프 트럭이 구동되는 동안 전원 이륙이 "참여"위치에 있기 때문에 리프트 펌프는 "작은 순환"모드에서 장기간로드없이 작동합니다. 이로 인해 유압 오일 온도가 빠르게 상승하여 펌프 씰이 손상되거나 펌프가 연소됩니다. 더욱 심각하게, 펌프의 작동은 유압 시스템이 전원으로 전원을 공급함으로써 차량의 캐빈이 운전 중에 자동으로 들어 올릴 수 있음을 나타냅니다.
4. 전력 이륙은 운전하는 동안 "온"위치에있어서는 안됩니다.
"ON"위치 (빨간색 표시등)에있는 경우 펌프가 계속 작동하여 유압 시스템에 전원을 공급합니다. 이로 인해 공기 제어 밸브가 잘못 작동하여 캐빈이 자동으로 들어 올릴 수 있습니다. 공기 제어 밸브가 "다운"위치에 있더라도 오일은 여전히 펌프로 들어가서 잠재적으로 태워집니다.
