리퍼 비 된 두 번째 - 핸드 콘크리트 믹서 트럭 :
모델 : ZZ1257V3847B1;
치수 (길이*너비*높이) (mm) 9800*2500*3980,
휠베이스 (mm) 3825+1350,
차량 중량 (kg) 25000,
로드 (kg) 9400,
연석 무게 (kg) 15400,
택시 : HW76;
엔진 : WD615.96E ~ 375HP (273kw/rpm); 유로 III 배출.
클러치 : 단일 - 플레이트 드라이 다이어프램 스프링 클러치, 직경 430 (c) mm, 유압 작동, 공기 보조.
기어 박스 : HW19710;
전면 액슬 : VGD95 (드럼 브레이크), 리어 액슬 : HC16 더블 리어 액슬, 속도 비율 : 5.73, 드럼 브레이크.
타이어; 12.00R20;
연료 탱크 : 400L.
탱크 기하학적 볼륨 (M3) 20.6.
교반 부피 (M3) 12.
탱크 두께 : 5.5mm.
물 공급 방법 공기압 급수.
오일 펌프 PMP 수입 브랜드.
유압 모터 PMP 수입 브랜드.
Reducer PMP 수입 브랜드.
마일리지 : 100,000 킬로미터.
차량 색상 : 메르세데스 - 벤츠 화이트, 오렌지.
현대적인 콘크리트 운송 믹싱 트럭은 현대 공학 건축의 실제 요구를 충족시킬 수 있습니다. 그것들은 빠르고 안전하며 환경 친화적이며 사용하기에, 도시 내 운송 중에는 유출되지 않습니다.
중고 믹싱 트럭은 투자가 적고, 빠른 투자 회수 및 위험이 낮습니다.
리노베이션 품목은 다음과 같습니다.
√ 1. 재 제조 엔진.
√ 2. 재생 된 기어 박스.
√ 3. 액슬의 정밀 유지 보수.
√ 4. 11 새로운 타이어 12R22.5/11.00R20/315/80R22.5.
√ 5. 새로운 인테리어, 새로운 스티어링 휠, 새로운 워크 벤치, 새로운 좌석, 새로운 슬리퍼.
√ 6. 새로운 연료 탱크, 새로운 배터리, 새로운 가스 회로, 새로운 회로.
√ 7. 새로운 클러치 실린더, 피스톤, 피스톤 링 및 피스톤로드를 포함한 3 - 피스 세트.
√ 8. 새로운 유압 오일 파이프, 새로운 유압 오일 탱크, 새로운 유압 오일.
두 번째 - 핸드 콘크리트 믹서 트럭의 장점 :
트럭의 품질을 보장하려면 각 트럭을 신중하게 검사하고 수리해야합니다. 주요 구성 요소 (예 : 엔진 및 기어 박스)는 재 제조 기술 또는 장비 업그레이드를 사용하며 성능은 새로운 콘크리트 트럭과 가깝게 3-5 년까지 서비스 수명을 연장합니다.
콘크리트 믹서 트럭의 적용은 산업화, 산업화 및 현대화의 대규모 - 스케일 엔지니어링 프로젝트에 적합하며, 이는 업무 효율성과 유연성을 향상시키고 인건비를 절약하고 프로젝트의 진보를 가속화시킵니다.
가격은 새로운 자동차의 50%에 불과하며, 이는 조달 비용을 크게 줄이고 예산이 낮은 아프리카 고객에게 적합합니다.
유로 2 배출 표준은 지역 아프리카의 실제 요구를 충족시킬 수 있습니다.
우리는 많은 양의 인벤토리가 있으며, 이는 빠르고 유연하게 전달할 수 있습니다. 리퍼브 차량의 과정은 표준화되고, 배송 시간은 짧으며, 일부 긴급 프로젝트의 요구를 충족시키기 위해 1 개월 이내에 완료 될 수 있습니다.
우리는 또한 유지 보수를 쉽게하기 위해 차량으로 착용 부품을 가져갈 것입니다.
위의 장점을 통해, 정확하게 리퍼브 된 두 번째 - 핸드 콘크리트 믹서 트럭은 아프리카 시장에서 강력한 경쟁력을 가지고 있으며, 이는 고객이 더 낮은 비용으로 프로젝트를 효율적으로 시작하는 데 도움이되는 동시에 긴 - 용어 운영의 위험을 줄일 수 있습니다.
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