4 - 액슬 연료 탱크 트레일러는 연료 및 화학 물질과 같은 액체를 운반하도록 설계된 특수 헤비 - 듀티 차량입니다. 4 개의 액슬이있어 강한 하중 - 베어링 용량 및 안정성을 제공합니다.
차량 이름 : 4 축 60 입방 미터 탱크 트레일러
치수 : 15500*2550*4000mm.
구획 : 6 개의 독립 구획. 다른 액체로 로딩 할 수 있습니다.
차축 : Fuwa 또는 BPW 또는 Bull ~ 4 액슬 * 13 톤.
타이어 : 315/80R22.5 또는 12RR22.5*16pc.
무게 : 15.5 톤.
재료 : Q345B (선택적 스테인레스 스틸 또는 알루미늄 합금).
서스펜션 : 기계식 서스펜션 또는 전면 액슬 공기 서스펜션 (들어 올릴 수 있음).
Kingpin : 90# 또는 50# 선택 사항.
랜딩 기어 : 28 톤 선택적 브랜드.
브레이크 : 드럼 브레이크.
표지 : 유럽 표준, 6 개 PC.
맨홀 커버 : 유럽 표준에 따라.
비상 종료 - 오프 밸브 (해저 밸브) : 예.
브레이크 밸브 : Kangjian 또는 Wabco.
트랙 : 접이식 트랙. 색상 : 요청에 따라.
그것은 대용량, 많은 구획을 가지고 있으며 각 구획에는 오일 언 로딩 밸브가 있습니다.
여러 구획은 다양한 연료를 저장할 수 있으며 각 구획에는 오일 하역 파이프 라인 및 밸브 세트가있어 석유 제품이 서로 오염되지 않도록합니다.
16 톤 액슬 및 두꺼운 잎 스프링과 결합 된 무거운 - 듀티 기계식 서스펜션은 섀시의 안정성을 보장하고 아프리카의 다양한 도로 조건에 적응할 수 있습니다.
탱크 바디 :
일반적으로 높은 - 품질의 강철 또는 알루미늄 합금으로 만들어진 탱크 본체는 특정 요구에 따라 사용자 정의 할 수있는 로딩 용량의 합리적인 설계를 가지고 있습니다. 자동 침수 - 아크 용접과 같은 고급 제조 공정을 채택합니다. 레이저 - 강철을 자른 후 자동화 된 CNC 플레이트 - 롤링 머신을 사용하여 실린더를 한 번에 형성합니다. 그런 다음 자동 용접 공정은 한쪽을 용접하고 양쪽을 형성하여 탱크에 더 나은 강도를 제공하는 데 사용됩니다.
4 개의 - 액슬 오일 탱크 트레일러의 장점
대용량 및 효율적인 운송 : 대용량, 다양한 긴 - 거리 또는 짧은 - 거리 운송 또는 저장, 우수한 경제적 이점에 적합합니다. 탱크 본체는 여러 구획으로 나눌 수 있으며,이 구획은 다른 등급의 석유 제품을 저장하고 혼합 오염을 피할 수 있습니다.
안전성 및 안정성 : 탱크 본체는 6 - 8mm 두께의 강철 플레이트로 만들어져 충격 및 압력 저항이 향상됩니다. 구획 디자인과 내부 파동 판은 롤오버의 위험을 크게 줄입니다.
16 톤 액슬이있는 4 개의 - 액슬 서스펜션 시스템은 더 안정적이며 다양한 복잡한 도로 표면에 적응할 수 있습니다.
세계의 발전을 지원하기 위해 대형 유전, 정유소 및 기타 대형 제련 기업의 석유 운송에 적합합니다.
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